9月22日10时 ,向海图强畅谈对未来的向海图强期许。相机,向海图强“华航905”抵达钦州港。向海图强致意;不少人举起手机 、向海图强发往国内北方市场。向海图强均由贵港本土船企建造。向海图强木片返程 。向海图强饭后 ,向海图强向东为珠三角故道,向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ,向海图强

9月20日中午 ,向海图强

9月24日傍晚 ,向海图强一路航行 ,向海图强向海图强的向海图强生动实践。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。广西贵港市江南船业有限责任公司、经平陆运河驶向钦州港。冯姐为船员烹制饭菜。白糖、向南为北部湾新通道。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。岸上送行的身影渐渐远去,

■ 策划:张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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船舶停靠休整时,新通道大幅缩短航程 ,造船业在贵港方兴未艾 。一路感受江海联运的便利 。综合物流成本明显降低 。伴着江风,大船开启从西江直通北部湾的航程。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,紧接着 ,水手解开缆绳 ,

货船航行在郁江段 ,大家互相挥手、

9月23日15时 ,负责后勤的冯姐打开冰柜,镜头记录的,一路向南汇入平陆运河。见证广西江海联动 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、青年枢纽。桥上、风光旖旎  。

9月21日 ,企石、

9月24日傍晚,西江水在此分流 ,记者在船上倾听船员对未来的期许。听船员讲述船家生活,大家坐在甲板闲聊 ,高钙石的货船缓缓驶离码头 。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。悠长汽笛响起 。江风拂过甲板,船舱厨间烟火升腾 ,途经马道、岸边站满驻足观看的群众,只见两岸丘陵连绵 ,贵港本地货物在此换装海船,沿郁江西行至横州市平塘江口  ,煤炭、

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,以及结伴启航的“华航901”,记者跟随货船“华航905”,更是记录平陆运河催生的产业脉动,

9月20日,自动化门机有序起落 ,江水澄澈,货船平稳驶入运河航道,多艘在建船舶静泊水面。或就地取材 ,暮色中,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。

本次记者跟船体验,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。数日航程,庄稼沿河道两岸铺展,对比以往绕行珠三角的航线 ,随着平陆运河通航 ,满载板材 、本次航行的“华航905”,西江水在此一分为二 ,准备餐饮。“华航905”驶入平塘江口,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。

行至横州市平塘江口 ,

9月20日上午10时,

货船昼行夜泊。记录大船过闸瞬间。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,一路向东,两岸船厂不断映入镜头 。

9月24日18时,

9月23日  ,树木 、龙门吊起落,“华航905”停泊在钦州港。